آرامکو به ارسال نفت از دریای سرخ ادامه میدهد
تاریخ انتشار: ۷ بهمن ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۶۰۹۰۴۴
آرامکوی سعودی که بزرگترین شرکت نفتی جهان است، با وجود حملات یمن به کشتیهای رژیم صهیونیستی، به ارسال نفتکشهای نفت و سوخت از طریق جنوب دریای سرخ ادامه میدهد.
به گزارش ایسنا، محمد القحطانی، رئیس پالایش و تجارت نفت و کسب و کار بازاریابی نفت آرامکو، در مصاحبه ای در دفتر مرکزی این شرکت در ظهران گفت: ما به حمل محمولههای نفت و محصولات خود در دریای سرخ ادامه میدهیم.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
این تصمیم در تضاد با واکنش تعداد دیگری از مالکان نفتکش است که پس از بمباران بخشهایی از یمن توسط آمریکا و انگلیس، تصمیم گرفتند از منطقه دریای سرخ دوری کنند. نیروهای مسلح یمن در واکنش به این حملات، اعلام کردند کشتیهای هر دو کشور در کنار کشتیهای رژیم صهیونیستی هدف قرار خواهند گرفت که باعث هشدارهای دریایی برای کشتیهای تجاری شد تا از این منطقه دور بمانند.
حتی قبل از حملات آمریکا و انگلیس که از ۱۲ ژانویه ادامه داشته است، صدها کشتی کانتینری و بسیاری از کشتیهای تجاری دیگر از منطقه دریای سرخ فاصله گرفتند. این منطقه، مسیر اجتناب ناپذیر برای کشتیهای تجاری میان آسیا و اروپا است که می خواهد از کانال سوئز عبور کنند. این امر، باعث طولانی شدن سفرها و تاخیر در ارسال همه نوع محموله، از سوخت گرفته تا قطعات خودرو می شود، زیرا بسیاری از کشتیها، مسیر طولانی تری را در اطراف آفریقا طی میکنند. همچنین نگرانیها در مورد بازگشت تورم را تشدید میکند.
سعودیها خواستار خویشتنداری در حملات آمریکا و بریتانیا علیه یمن شدهاند و تلاش میکنند مذاکرات صلح خود را با این کشور زنده نگه دارند. عربستان سعودی به دنبال پایان دادن به دخالت نظامی خود در جنگ داخلی یمن است.
موقعیت جغرافیایی عربستان سعودی که دریای سرخ در غرب و خلیج فارس در شرق این کشور واقع شده است، عدم استفاده از این منطقه را برای بزرگترین تولیدکننده اوپک دشوار میکند. آرامکو به طور منظم، نفت خام و سوخت را از خلیج فارس می آورد که محل بزرگترین میادین نفتی و پالایشگاه های اصلی این کشور است.
آمار ردیابی نفتکشها که توسط بلومبرگ گردآوری شده است نشان میدهد از زمان شروع درگیریها، جریان ثابتی از نفتکشهای شاتل از جنوب دریای سرخ از جمله به پالایشگاه جیزان در دریای سرخ، وارد و از آن خارج میشوند. یک محموله سوخت برای اردن هم عبور کرده است.
با این حال، مشتریان آرامکو تا کنون در این ماه هیچ محموله نفتی را از طریق دریای سرخ ارسال نکرده اند که در مواقع دیگر، از طریق این آبراه از طریق مصر، به خریداران در غرب ارسال میشود. به هر حال چنین جریانی متناوب است زیرا بخش عمده صادرات نفت عربستان سعودی، به آسیا می رود.
طبق دادههای ردیابی کشتی، حداقل دو نفتکش دیگر که نفت عربستان را در راس تنوره و سوخت را در جبیل، بارگیری کردند، هر دو در خلیج فارس، در سفر به اروپا به جای عبور از مسیر کوتاهتر از طریق دریای سرخ، مسیر آفریقا را طی میکنند.
قحطانی گفت: آرامکوی سعودی همچنین از یک خط لوله، برای ارسال مقداری نفت از میادین اصلی خود در شرق، به سواحل دریای سرخ استفاده میکند و از آنجا می توان، نفت را از طریق کانال سوئز صادر کرد.
دادههای ردیابی کشتیهای گردآوری شده توسط بلومبرگ نشان میدهد در نیمه اول ژانویه، آرامکو همان مقدار نفت خام را از پایانه دریای سرخ خود در ینبع به سمت شمال به سمت اروپا حمل کرد که در کل ماه گذشته انجام داد.
قحطانی گفت: این به ما دسترسی و اختیاری بزرگ میدهد. ما تقریبا به صورت روزانه در حال ارزیابی وضعیت هستیم.
بر اساس گزارش بلومبرگ، با این حال، آرامکو مانند سایر بخشهای صنعت، مجبور است با کشتیهای کمتری که مایل به سفر به دریای سرخ هستند و هزینههای بیمه بیشتری برای انجام این کار، کنار بیاید.
منبع: تابناک
کلیدواژه: تیم ملی فوتبال ایران حسن روحانی قیمت بنزین آتش سوزی بیمارستان گاندی آرامکو شرکت آرامکو سود آرامکو تیم ملی فوتبال ایران حسن روحانی قیمت بنزین آتش سوزی بیمارستان گاندی دریای سرخ کشتی ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.tabnak.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «تابناک» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۶۰۹۰۴۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
خروج ناوهای اروپایی از دریای سرخ؛ نوبت به هلند رسید
به گزارش خبرآنلاین ناوچه هلندی «ترومپ» پس از گذران یک ماه در دریای سرخ، این منطقه را ترک کرد و وارد بندر بمبئی در هند شد.
به نوشته روزنامه ایندین اکسپرس، این ناوچه هلندی برای چهار روز در آبهای هند لنگر انداخت و در ۲۸ آوریل به سمت شرق آسیا روانه شد.
به نقل از ایسنا «ترومپ» یک ناوچه فرماندهی و دفاع هوایی است که توسط نیروی دریایی سلطنتی هلند مستقر شده و هدف آن «ارائه مسیری امن برای کشتیهای باری که از منطقه دریای سرخ عبور میکنند» اعلام شده است.
این خبر در حالی منتشر شده که حملات ارتش یمن به کشتیهای مرتبط با رژیم صهیونیستی و همچنین درگیری میان نیروی دریایی یمن و کشتیهای جنگی ائتلاف آمریکا و اروپا در منطقه شدت گرفته است.
پیش از هلند، فرانسه و آلمان نیز کشتیهای جنگی خود را از منطقه خارج کرده بودند.
روز جمعه هم نیروی دریایی آمریکا اعلام کرد که ناو هواپیمابر یو اس اس دوایت دی آیزنهاور و ناوشکن یو اس اس گریولی پس از حدود چهار ماه حضور در دریای سرخ از کانال سوئز به سمت شرق مدیترانه عبور کردهاند.
دریاسالار «اچ.اچ.هرولد» این ناوچه هلندی گفت: «هلند یک کشور تجاری است و ما به تجارت آزاد برای رفاه کشور خود وابسته هستیم. تا به امروز، ۷۰ درصد از تجارت ما از طریق منطقه هند-پاسیفیک انجام میشود برای همین حفظ آزادی حملونقل بینالمللی در مسیرهای تجاری بی طرف در دریا، بسیار مهم است.»
گفته شده این ناوچه مجهز به تسلیحات مدرن و سیستمهای سنسور مانند سیستم پرتاب عمودی، نیزه، پرتابههای اژدر و سیستم پرتاب طعمه است که در آوریل ۲۰۰۱ وارد نیروی دریایی سلطنتی هلند شد و در مارس ۲۰۰۳ به ماموریت رفت.
افسر فرماندهی این ناوچه نیز گفت «تهدید حوثیها (انصارالله) از دریای سرخ آغاز میشود و تا خلیج عدن ادامه دارد که دریا را با اقیانوس هند متصل میکند».
وی افزود: «ما برای یک ماه در دریای سرخ بودیم و تهدید حوثیها از دریای سرخ تا خلیج عدن است. حوثیها غیرقابل پیشبینی هستند و علیه کشتیهای مرتبط با اسرائیل عملیات انجام میدهند.»
این ناوچه به سنگاپور، هاوایی و جزایر کارائیب میرود و بعد از طریق کانال پاناما به هلند بازمیگردد.
311311
برای دسترسی سریع به تازهترین اخبار و تحلیل رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1901750